Bilbesiktning

Hur mycket kostar besiktningen?

Besiktningstid.se är en oberoende och fristående aktör som vill förenkla för alla fordonsägare att hitta den bästa platsen och tiden för kontrollbesiktningen.

Självklart är det helt gratis att använda vår tjänst. 

Priset för att besikta ett fordon kan variera beroende på bolag, fordonstyp, geografiskt område och tid på dygnet.

Det här bör kontrolleras innan bilen besiktas

Vi på besiktningstid.se har som mål att göra bokningen av din kontrollbesiktning och din besiktningsupplevelse så smidig, enkel och positiv som möjligt. Genom att göra en snabbkoll av ditt fordon inför besiktningen kan onödiga anmärkningar undvikas. Något som både sparar tid och pengar. 

Nedan har vi sammanställt en checklista med saker som är bra att kontrollera innan besiktningen utförs. Den här checklistan kan även vara bra att gå igenom från tid till annan eller inför exempelvis en bilsemester eller långresa.

Tips innan besiktning av personbil, lastbil (olastad) eller buss 

Kontrollera:

• fordonets vindrutetorkare och glöm inte att se efter så att spolarna fungerar. 
• spolarvätskan och fyll på vid behov.
• batteriet, både att det är laddat och att det sitter fast.
• så att belysningen och blinkers fungerar som de ska, glöm inte att kontrollera såväl fram som bak (även skyltlyktan).
• däckens mönsterdjup så att dina däck är lagliga, de måste vara minst 1,6 mm. Passa även på att titta efter torrsprickor samt eventuella spikar/skruvar i däcken.
• backspeglarna. Gör rent dessa så att sikten är god och kontrollera att de hela och sitter fast.
• tutan/signalanordningen.
• bilbältena, testa både att dessa löper smidigt och går att spänna fast ordentlig. Inför besiktningen kan du med fördel koppla ihop bältena i baksätet.
• varningstriangeln. Denna viktiga detalj är allt för lätt att glömma och kan innebära ett onödigt återbesök. Hittar du den inte kan du köpa en på närmaste bensinmack eller reservdelsbutik.
• bilen dragkrok (om det finns), är den löstagbar så se till att ha nyckeln lättillgänglig. 

Viktig info gällande gasdrivna fordon!

Om ditt fordon drivs med metangas (biogas eller naturgas) så ska en täthetskontroll av bränslesystemet utföras. För att göra detta möjligt måste därför tanken vara fylld tillräckligt för att fordonet ska kunna köras i gasdriftsläge. Detta är mycket viktigt att komma ihåg då ett läckage upptäcks eller om bränsle saknas för att kunna utföra täthetskontrollen så underkänns fordonet och en ny besiktning krävs.

Tips innan besiktning av MC

Kontrollera:

• även på MC är det viktigt att kontrollera däcken inför besiktningen, mönsterdjupet måste vara minst 1 mm.
• din MCs kedja. En sliten kedja är inte bara en säkerhetsrisk utan sliter även på andra delar på din MC. Kontrollera även kedjelåset och att detta är rätt monterat.
• bromsarna så att dessa fungerar så att det ska och att det inte är några skador på beläggen. Se till att i god tid se över slitaget så att du hinner byta delar vid behov.
• skyltlyktan, reflexer och att kontrollampor fungerar som de ska. Är din motorcykel från 1984 eller nyare är det ett krav att kontrollampan för helljus fungerar. 
• att din MCs ljus, signaler, reglage och kontakter är fungerande. Passa på att rengöra och var uppmärksam på slitage.
• karossen och framförallt stänkskärmen fram och vindskyddet efter vassa kanter. 
• så att slangar så som broms- och bränsleslangar är hela och inte har börjat torka eller påvisa annat slitage. Hittar du sprickor i dessa bör det åtgärdas omedelbart.
• dämpningen. Se efter så att gafflarna fungerar, är hela och inte läcker. 

Tips innan besiktning av släp

Kontrollera:

• släpets belysning (även skyltbelysning), reflexer samt blinkers.
• så att bromsarna fungerar. Både färd- och parkeringsbromsen. Glöm inte att även kolla katastrofbromsvajern. 
• att däcken är lagliga, dvs att mönsterdjupet är minst 1,6 mm. Passa även på att titta efter eventuella andra skador på däck/fälg samt efter torrsprickor i däcken. Ytterligare en viktig sak att kontrollera är att du inte blandat dubbade och odubbade däck.
• Att släpet inte är lastat. Släp ska alltid vara olastade vid besiktning.

Tips innan besiktning av husvagn

Kontrollera:

• husvagnens däck. Mönsterdjupet ska vara minst 1,6 mm. Passa även på att titta efter eventuella andra skador på däck/fälg samt efter torrsprickor i däcken.
• belysningen (även skyltbelysning), reflexer samt blinkers.
• som alltid är det viktigt att kontrollera bromsanordningen. Se till så att handbromsen fungerar och kontrollera även katastrofbromsvajern.
• Inför en besiktning måste husvagnen gås igenom så att lösa föremål inte förekommer. Detta för att undvika att skada uppstår vid bromsprov. 

Vad innebär de nya besiktningsreglerna?

Den 20 maj 2018 infördes nya regler avseende besiktning. Detta för att anpassas till gällande EU-regler.

Bl.a. så ändrades systemet för när din bil ska besiktigas. Det tidigare systemet där sista siffran i registreringsnumret avgjorde besiktningsperioden byttes ut mot rörliga besiktningsperioder. Nu ska alla nya bilar besiktas efter 36 månader, sedan efter 24 månader för att tillslut besiktas senast var 14 månad efter den senaste tillfället. Detta kan vara lite krångligt att hålla reda på varför vi på besiktningstid.se har tagit fram en påminnelsetjänst som hjälper vi dig att komma ihåg när det är dags att besikta bilen igen.

Alla gasdrivna fordon behöver ha gastanken synlig/frilagd för kontroll av eventuella skador, fastsättning och täthet. Du kan vi behörig firma utföra denna kontroll innan men glöm då inte att ta med intyg från kontrollen samt säkerställ att intyget inte är äldre än 15 månader.

Ytterligare en förändring är att alla A-traktorer och b-traktorer ska besiktas och detta med 48 månader efter att den togs i bruk första gången till att därefter besiktas med 24 månaders intervall. Detta intervall om max 24 månader gäller även för EPA-traktorer. Motorcyklar som är äldre än 40 år  och fordon som är äldre än 50 å4 kan befrias från besiktning förutsatt att godkända kontrollbesiktning är utförd inom de senaste 2 kalenderåren undantaget skulle kunna göras gällande.

För mer information om detta och vad som gäller för tävlingsfordon, amatörfordon eller fordon på öar  läs mer på Transportstyrelsen 

Snabb utveckling av elbilsförsäljningen ställer nya krav?

”Det är Transportstyrelsen som har ansvaret för regelgivningen och jag förutsätter att de uppdaterar detta i takt med utvecklingen”, skrev infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) i september 2020 i ett svar till ordföranden för riksdagens trafikutskott Jens Holm (V), som frågat ministern varför det inte finns några särskilda besiktningsregler för laddbara fordon.

Transportstyrelsens generaldirektör Jonas Bjelfvenstam, menar att reglerna förmodligen behöver anpassas. ”Principiellt tycker jag att regler ska vara grundade på internationell harmoniering och vara så teknikneutrala som möjligt. Samtidigt har vi ju redan idag särreglering och anpassning av föreskrifterna till fossilfordon. Jag tror därför att regelverket behöver anpassas, regelverk måste anpassas i takt med tiden. Så det behövs nog en förändring av föreskrifterna för elfordon, att vi behöver gå den vägen är viktigt att slå fast”, säger Bjelfvenstam.

I Norge, där elbilar utgör en stor och växande del av fordonsflottan, finns särskilda kontrollpunkter för laddbara fordon, något som ännu inte är fallet i svenska föreskrifter. Transportstyrelsen har Norge under uppsikt. ”Vi har tittat en del på Norge, som har specifika krav på elfordon. Det vi ser är att studierna som gjorts inte visat några kraftfulla effekter av kontrollerna rent säkerhetsmässigt. Så det krävs ett arbete där vi tittar på vilka riskerna är och vad som ska kontrolleras. Det handlar inte bara om fordonen i sig utan också om infrastruktur, laddplatser och annat och riskerna kopplat till det. Där har besiktningsbranschen naturligtvis en viktig roll, men också andra myndigheter och aktörer.”

Regelverket verkar alltså vara på väg att anpassas för att hänga med i teknikutvecklingen. Även om det i nuläget kanske inte förekommer särskilt stora fel på de laddbara fordon som kontrolleras i Norge så behöver man beakta att laddbara fordon är en ung grupp i fordonsflottan. I takt med att elbilar blir allt fler och allt äldre så kommer behovet av regelbunden kontroll av dessa fordon att öka.

Fakta – Elbilar har särskilda kontrollpunkter vid besiktningen i Norge

• •  Framdrivningsbatterierna bör undersökas med avseende på synliga fysiska skador och läckor, inklusive lock, kablar, kyl/värmesystem och varningsanordningar.
  •  Kablar i drivsystemet måste kontrolleras för skador och att de är säkert monterade och skyddade.
  •  Laddningskabeln ska kontrolleras för skador.
  •  Bilens kontakt och lock bör kontrolleras för skador och överhettning.

Sammanfattning av Rapporten om Fordonsbesiktningsmarknaden 2022 från Transportstyrelsen

Transportstyrelsens årliga rapport ger en insikt i fordonsbesiktningsmarknaden i Sverige under 2022. Rapporten visar på en ökning av aktiva bolag inom branschen, särskilt med Dekras återinträde. Antalet besiktningsstationer för lätta fordon har ökat, medan stationerna för tunga fordon förblir oförändrade. Priserna för kontrollbesiktningar har stigit, men i mindre grad än den allmänna konsumentprisindex (KPI).

Teknologiska framsteg inom besiktningsmetoder nämns som måttliga. Transportstyrelsen konstaterar att marknaden fortsätter att utvecklas, med god tillgänglighet och service för kunderna. Dock noteras en liten minskning i genomsnittlig produktivitet bland företagen, och konkurrensen bedöms som måttlig.

Varför Vissa Besiktningsbolag är Listade på Besiktningstid.se

På Besiktningstid.se strävar vi efter att erbjuda våra användare de mest relevanta och pålitliga alternativen för fordonbesiktning. Vi har valt att lista följande besiktningsbolag på vår sida:

• AB Svensk Bilprovning
• Besikta Bilprovning i Sverige AB
• Carspect AB
• DEKRA Automotive AB
• Fordonsprovarna i Kungälv AB
• Fordonsprovarna i Väst AB
• Opus Bilprovning AB
• Ystad Bilbesiktning AB

Dessa bolag är väl etablerade inom branschen och erbjuder en bred täckning över hela Sverige, samt en hög standard av service.

Två noterbara frånvaron är Kiwa Inspecta AB och Rise SMP Maskinprovning AB. Kiwa Inspecta AB är inte inkluderade på vår lista eftersom de fokuserar på specialiserade och industriella besiktningar istället för besiktningar av standardfordon, vilket är vårt primära intresseområde.

Gällande Rise SMP Maskinprovning AB, blev de förvärvade av Svensk Bilprovning den 3 maj 2023. Detta innebär att all deras verksamhet, inklusive besiktning av entreprenadmaskiner, lyftanordningar, portar och hissar, nu är en del av Svensk Bilprovning. Därför presenterar vi Svensk Bilprovning som det huvudsakliga alternativet för tjänster som tidigare erbjöds av SMP.

På Besiktningstid.se är vårt mål att ge dig de bästa alternativen för din bilbesiktning. Vi uppdaterar kontinuerligt vår sida för att spegla marknadens senaste utveckling.